5月21日，小鹏汽车公布其松手2024年3月31日止第一季度财务数据。一季度小鹏汽车总托付量为21821辆，较2023年同期的18230辆增长19.7%；总收入为东谈主民币65.5亿元，较2023年同期增长62.3%；毛利率大幅晋升至12.9%，同比晋升11.2个百分点，环比晋升6.7个百分点；松手2024年3月31日，现款及现款等价物、受规矩现款、短期投资及如期进款为东谈主民币414亿元。

在新能源汽车市集内卷加重情况下，新势力竞争愈加强烈，小鹏汽车一季度托付量与营收、毛利率等收获仍需晋升，智商应答将来更大挑战。对此，小鹏汽车提议了将来发展的几个场地。

着手是工夫出海与智能化变现。小鹏汽车董事长及首席实行官何小鹏特意说起“大小互助”，他默示，与全球集团的互助初见收效并络续真切，告捷开拓平台与工夫互助特有全新生意方法 。小鹏汽车率先达成了自研智能化工夫的输出赋能，其工夫将获取更大的市集影响力和更好的财务申报。

“在市集竞争极其强烈的情况下，一季度公司毛利率大幅飞腾到12.9%。”小鹏汽车名誉副董事长及联席总裁顾宏地默示，“这美艳着小鹏汽车达成了在智能电动车业务基础上，通过智能化工夫输出晋升盈利和国际化后劲的特有方法。”

4月17日，小鹏汽车与全球汽车集团将为全球汽车在中国市集的电动车平台聚拢征战电子电气架构。凭据左券，平台将集成小鹏汽车最新一代基于中央计算和域规矩器的电子电气架构，聚拢征战的电子电气架构预测将从2026年起运用于在中国坐蓐的全球汽车品牌电动车型。

何小鹏默示，“从本年一季度运行，平台和软件工夫工作的收入仍是运行成为咱们盈利的缺点来源。这美艳着小鹏汽车仍是发展出与传统车企不同的翻新生意方法，智能化工夫不仅将通过小鹏汽车品牌的销量变现，而且不错通过和全球着手的品牌互助，获取更大的市集影响力和更好的财务申报。”

在“工夫出海”的同期，小鹏也将眼神投向国外，寻找新的机遇。2024年上半年，小鹏汽车国际化2.0策略再加速，布告参预德国、法国、泰国、新加坡、马来西亚、香港、澳门、澳大利亚等市集，本年将国外售售网罗扩展至跨越20个国度。何小鹏在财报电话会上默示，在国外市集，本年将会加速延迟的节律，出口将会成为销量和利润增长的缺点驱能源。

上半年，小鹏汽车仍是与西欧、东南亚、中东、澳大利亚等地的多家头部经销商集团成就互助探讨，况且赓续开出新的销售门店。四月初，近千台G9发运欧洲，出口总值跨越5亿元，5月，G6的左舵版块仍是运行在欧洲市集发布价钱和选用预订，小鹏汽车预测将在三季度推出G6的右舵版块。

在智驾上，5月，小鹏汽负责全量推送AI天玑系统，并发布国内首个量产上车的“端到端”大模子，全球首发AI代驾功能。何小鹏默示，本年三季度，XNGP不仅八成达成寰球城市齐能开，而且指标达到每条路齐能开。为应答市集挑战，小鹏旗下新品牌MONA首款A级纯电轿车将会在本年6月份亮相，况且在三季度负责上市及限度托付，还将在A级车的平台上推出多款家具，参预最卷的20万级市集。

关于2024年第二季度，小鹏汽车预期，汽车总托付量将介于29000辆至32000辆，同比增长25.0%至37.9%，总营收将介于东谈主民币75亿元至东谈主民币83亿元，同比增长48.1%至63.9%。

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