对于本田雅阁，这台车不错说是无人不晓的经典车型，在B级轿车阛阓中也有着举足轻重的地位，毕竟从出身于今，雅阁照旧发展到了第十一代，而且插足中国阛阓也有快要30年的历史，是以对于老一辈的用户来说，雅阁给他们如实留住了很深的印象。虽然了，从十代雅阁驱动，这款车也驱动向愈加年青畅通的立场发展，况且也慢慢眩惑了好多年青用户的正式。非凡是来到第十一代之后，整台车着实莫得了强调层次感的镀铬饰条，拔帜树帜的皆是进行熏黑措置的塑料件。
剪辑除此除外，尾部的衔接式尾灯组也让十一代雅阁看起来更有动感，同期也被不少网友称说念：“十一代雅阁的尾部有几分奥迪A7的既视感”。但话又说回归，十一代雅阁的前脸造型在网上挑剔照旧处于南北极分化的底部，毕竟这种偏复旧的缱绻如实很难让东说念主秉承。那么抛开产物缱绻看价钱，在当下内卷强烈的环境下，好多家车企皆给到了很低的裸车价，而十一代雅阁也一样如斯，价钱跳水之后的雅阁，起售价照旧降到了14.48万元。是以说到这里，底下咱们就来进一步的了解一下，十一代雅阁到底能不行买。
剪辑先从能源上来看，差异于大大皆B级车，十一代雅阁全系选定的是1.5T发动机，并莫得2,0T版块不错经受，是以在能源性能上不占上风。不外好在十一代雅阁搭载的地球梦发动机具备192匹的最大马力，使得该车在0-100公里/小时的直线加快测试中，最快不错跑出8.6秒的获利，照旧不错失色部分搭载2.0T发动机的B级车。
剪辑在传动系统方面，CVT变速箱的存在是无谓置疑的，同期它也起到了平顺惬心的作用，能够为驾驶者提供相比惬心的驾控体验。但较为缺憾的是，十一代雅阁在NVH方面说明一般，在这极少对比老款并莫得让我嗅觉到太过知晓的进步，车速起来之后坐在后排的乘客会嗅觉到绝顶知晓的风噪以及胎噪。而且若是你买的是PHEV版块的十一代雅阁，那么它的后排座椅高度，以及后备箱后备箱空间也会受到影响。
剪辑
剪辑临了简短聊聊内饰，十一代雅阁的内饰立场与老款有一定的差异，其中前排部分最吸睛的缱绻点能够即是带有LED泄露屏的旋钮挽回按键，毕竟这个缱绻在同级别车型当中如实未几见，而且也能够营造出几分所谓的科技氛围。除此除外，该车的车机系统也选定了最新的Honda Connect 4.0系统，另外协作上CarPlay以及CarLife，也能够知足用户的平方使用需求。在储物空间上，十一代雅阁的说明中规中矩，因为前排中央扶手的储物格深度一般，在同级中说明并不亮眼。不外在后排空间说明上，十一代雅阁的膝部空间不错用广阔来神色，但对比帕萨特照旧会稍逊一筹。
剪辑剪辑总结
总体来看，现在十一代雅阁的价钱基本上照旧处于一个绝顶低的现象，非凡是针对性价相比高的尊贵版和超卓版来说，优惠之后18.5万元傍边的裸车价，落地下来不到21万元的价钱，对于雅阁这款车来说照旧是相比惊喜的一个价钱了。是以总的来说，若是你不介怀十一代雅阁的前脸造型，那么个东说念主以为这款车照旧值得研究的。那么看到临了，民众对于十一代雅阁这款车的说明存何见解，接待在挑剔区留言。
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