你见过龙吗？不是做事你的那条龙aj九游会官网，是确实中国龙。

按说这玩意腾云驾雾神出鬼没，谁说见过早就上新闻了，但即是有那么少数东说念主，不但见过，致使还把龙当过坐骑，这条龙叫吉祥中国龙，这个名字各人可能不熟悉，但它的前辈你详情听过：吉祥好意思东说念主豹。

在中国，这俩车就像个图腾，从多样敬爱上说，好意思东说念主豹和中国龙都是中国跑车的始祖，今天什么蔚来EP9、昊铂SSR，致使比亚迪仰望U9，都得叫一声祖师爷。本年刚好是龙年，咱们这期二楼话题，就聊聊好意思东说念主豹、中国龙这一脉的跑车故事。

各人好我是黄师父，系好安全带拿上手牌，二楼一条龙做事，速即接客。

跑车在中国

拜新势力们所赐，今天的互联网上，还是形成了一副看似家家有车，动不动价值几百万的茂盛表象，履行情况各人都知说念，中国东说念主讲和汽车是相称晚的，致使对绝大无数东说念主来说，汽车仍然是个挥霍，而跑车更是挥霍中的挥霍。

中国东说念主最早讲和跑车，是在1992年的报纸上，一个身穿西装、手拿年老大站在天安门前的男东说念主占据了头版头条，他叫李晓华，是江湖外传里第一代京城首富，他死后的是他刚花13.888万好意思元买下的，车招牌京A00001的中国第一台法拉利跑车。

奈何清醒这个价钱呢？这样说吧，3年后王传福创办比亚迪时，启动资金也就250万东说念主民币，只可买3辆法拉利。

对那时的大无数中国东说念主来说，一辆这样贵却只可坐俩东说念主的车，老练奢华钱。但对另一些东说念主来说，则是给他们心里种下一颗种子：底本这即是跑车啊！

到2000年前后，这颗种子逐渐吐花限制，来自韩国的子民小跑车现代酷派进入了中国市集，不是自后阿谁劳恩斯酷派，就叫酷派，长这样。

固然是伊兰特魔改来的，但好赖最启动是入口身份，二三十万的价钱说不上低廉，但各人开上跑车的门槛可低多了，有点钱的小伙子们开这玩意带妹子遛弯，可比开他爸的奥迪外出还抢眼。

自后每当自主品牌出了一款跑车，这辆现代酷派就会被拉出来相比一番，它的第一个敌手，即是吉祥。

好意思东说念主豹

对吉祥来说，2001年是个富裕很是的年份，11月9日，李书福终于拿到了刊心刻骨的准生证，吉祥终于成为第一家能正当造车的民营车企，怡悦哥敢想敢干的名头也越来越响。

而在半年前的上海车展上，吉祥还干了件更出格的事：他们发布了一款跑车。对，一个私家车刚启动升迁的国度里，刚启动效法别东说念主造车的企业一会儿说要造跑车，这事就跟相亲时对方说“准备考公”相似不靠谱，但吉祥即是干出来了，2003年1月，他们致使把这车量产，即是大名鼎鼎的好意思东说念主豹。

这名字跟方程豹相似毫无逻辑，三个字之间惟一的有关，即是2004年的急支糖浆告白——

除此之外，好意思东说念主豹还有好多名字，比如标的盘上的MYBO，你不错清醒为英文：My Bo，也不错清醒为东北话，好意思银豹，在一些场所，它还叫吉祥BL，Beauty Leopard，漂亮小豹。

吉祥那时给这车的的界说雷同马自达MX5，他们蓄意作念一台更顺应中国宝宝体质的，年青东说念主的第一台小跑车，但奈何工夫有限，仍然处在四个轮子加沙发的情状，是以好意思东说念主豹亦然一款毫无逻辑的车。

比如这个外形，以前的吉良善韩国大宇有过一段孽缘，两边配合了不少车型，好意思东说念主豹即是大宇赞理作念得遐想。

但明眼东说念主都看得出，这车相称有上个世纪日本跑车的滋味，头尾遐想致使基本照搬了老款丰田SUPRA，侧面倒是免除了前低后高的俯冲姿态，尤其是屁股，翘到不错顶起一瓶汽水。

但受限于车身尺寸，最终着力雷同16:9的图片强行改成4:3，褊狭且肥美，还加了个巨大的车标，相称顺应以前自主品牌孤单力气不知说念奈何用的特质，致使这种遐想直到前两年还能找到传东说念主：零跑S01。

但想想六七万的售价，这就跟公园里扶大树的做事相似，东说念主家都不嫌你穷，你还嫌东说念主家肉体走样？清醒万岁吧。

比外不雅更不像跑车的，是好意思东说念主豹的树立。那时的吉祥莫得才能作念正向研发，是以旗下车型基本都是仿版，好意思东说念主豹亦然，底盘脱胎于自家的吉祥好意思日，后者又是夏利的翻版，能源上，早期搭载的1.3L丰田8A发动机，亦然夏利2000同款，2004年之后换装的吉祥自家1.5L的发动机，能迸发出高达94匹的能源，堪比公路闪电雷克萨斯ES，但如故脱胎自丰田8A，四舍五入，好意思东说念主豹约等于夏利。

是以以前的小伙子们开好意思东说念主豹带妹子，最怕遭受捷达超你车，蹦它吧，真跑不外，你能想象夏利跟捷达飙车吗？不蹦呢，咱这然而跑车，多没颜面，终末大致率只可掀开车里的DVD，跟妹子共同玩赏个小电影缓解无语。

这真实是以前最早配备DVD的车型，除此之外，还能选装车载雪柜、电动天窗，致使车载电话，吉祥像过年时的老东说念主相似，把所有这个词我方认为好的东西都堆在好意思东说念主豹上了，别管好不好用，如故那句话，只卖六七万，还要啥自行车。

是以在阿谁年代，好意思东说念主豹固然没卖出去若干，但“自主品牌第一跑车”的名头是坐实了，在车迷心中的重量是大大的有，致使自后还成了国度博物馆的长期藏品。

中国龙

好意思东说念主豹的出现，片刻的引颈了一个自主品牌跑车聚首爆发的时期，本着有枣没枣打三杆子，和不行让别东说念主吃独食的理念，各个自主品牌紧跟吉祥的要领，推出了不少殊形诡色的居品~很难评。

这样看来，奇瑞这个M14，算是为数未几的郑重玩意。

吉祥天然不会逾期，2006年飞速推出了改款好意思东说念主豹：雳靓。

换上了吉祥自家的1.8L发动机，前脸也换了跟酷派雷同的巨大灯组，你也别说出丑，2007年前后，有过另一个版块的改款好意思东说念主豹，遐想像上个时期阿尔法罗密欧，但实质上依旧是夏利魔改。

好意思东说念主豹信得过的换代，是本年最应景的中国龙，说亚洲龙的给我叉出去。

事实上，吉祥对中国龙的目标相称早，2005年就在法兰克福车展上亮相，自后又参加了北好意思车展和上海车展，转着圈亮相，看得出来，吉祥是卯着劲想把这车作念成了。

到2009年负责上市时，东说念主们才知说念它的名字：中国龙。

和好意思东说念主豹相似，这车也有另外一个名字，吉祥CD，Chinese Dragon，很顺应阿谁时期吉祥诡异的定名逻辑，用英文缩写现代号，跟前代十足莫得任何传承。

巧的是，之前提过自主品牌的跑车里，也有个叫这英文名的，长安龙腾，好在是没上市，否则两家计算又得打讼事。

那时的吉祥，正处在深广的多品牌政策中，中国龙被划在全球鹰品牌下，但这并不影响它和好意思东说念主豹的传承筹备，在真实十足相似的底盘和车身比例之外，中国龙的主要变化都聚首在外不雅上。

比起好意思东说念主豹真实照搬丰田SUPRA的外形，中国龙的原创度高了不少，尤其是前脸，官方通稿说是领受了仿生学遐想，龙的眼睛、大嘴、獠牙、鼻孔、鼻毛都能看见，但从某个角度看，如故有些路特斯Elise的影子，不会怡悦哥早就盯启航特斯了吧……

侧面就相比说来话长了，参差不齐的腰线、巨大的侧窗，还有13寸的轮子，很像悉心遐想了的老翁乐。

好在中国龙络续了好意思东说念主豹的低售价，只有七八万，清醒万岁。

可惜，中国龙的市集阐发并莫得猜度的那么好，吉祥也从来莫得公布过它的销量数据，但从好意思东说念主豹最高200多的月销量看，中国龙的阐发应该差了不少，是以锻真金不怕火只是两年后，2011年就停产了，咫尺路上能看到的好意思东说念主豹和中国龙，基本都是自媒体从废车场找来拍素材的。

究其原因，这跑车终究是个小众规模，国表里厂家有一个算一个，没东说念主能用跑车赚到钱，而且阿谁时刻点，中国刚成为全球最大汽车销耗市集，刚走上正轨的吉祥，要把有限的元气心灵，参预到无穷的市集斗争中去，跑车这种亏损赚吆喝的玩意，属实没用。

以李书福的性子，不赢利就不搞了吗？不行够！中国龙停产前后的几届车展上，吉祥又先后推出了全球鹰GS、GS-CC、帝豪GT等等多样类型的跑车。

其中这个帝豪GT，因为造型，是以也被称作吉祥虎，或者中国虎，这回好了，龙豺狼全了。

此外，星瑞刚以preface宗旨车身份亮相时，宣传口径即是“好意思东说念主豹后继有东说念主”，吉祥再战跑车规模。

2021年驰名宽体属目者工匠派，也自新一个敞篷缤瑞，精神上剿袭了好意思东说念主豹和中国龙的衣钵，但如故刚才说的原因，这些车终末都只停留在宗旨车阶段，吉祥正经八百再次搞跑车，如故收购路特斯之后的事了。

吉祥好意思东说念主豹和中国龙的故事到这就差未几竣事了，有不少东说念主因为好意思东说念主豹阐发太差，是以不把它当成自主品牌第一辆跑车，他们合计完成度更高的中华酷宝才担得起这个名号，奈何说呢？你不行因为第一次没阐发好，就否定第一次的存在啊。

往小了说，吉祥造跑车，能看出怡悦哥在居品布局上的谋略，自后醒觉钞才能后，吉祥的幅员才能扩大到今天这个地步；往大了说，吉祥的尝试，算是给自主品牌打了个样，中国东说念主也能造跑车，你看今天的哪吒GT、名爵Cyberster、昊铂SSR，乃至仰望U9，从各人垫垫脚尖就能够到的子民小跑，到信得过领有顶级性能的超等跑车，咱们的汽车产业迎来了健康且百花皆放的新阶段，好意思东说念主豹的功劳，不错载入汗青。

一家之言仅供参考aj九游会官网，我是黄师父，还想听哪些汽车故事，宽容驳倒点钟，要是你合计专门想的话，还请转发小伙伴，感谢你的守旧，咱们下期相逢。

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