2024广州车展在11月15日讲求开幕，引诱了海表里进步80个汽车品牌参展。广汽本田算作广州腹地的搭伙品牌，拿出了诸多新时期和新车型参展aj九游会官网，同期展示出了加快激动电动化转型的决心与能源。

本届广州车展上，广汽本田带来了全新高效纯电专属平台W架构，同期发布了全新纯电动品牌烨P和新品牌的首款车型烨P7，此外，广汽本田首个全新电动车工场也将于12月投产。新架构、新产物、新工场，广汽本田在电动化转型方面正“向新而行”，用实质行动展示出我方对电动化转型的深爱。

广汽本田正在打造一个由燃油、混动、插混、纯电构成的万能源产物矩阵，意在满足各类破费者的不同需求。除了最新亮相的纯电车型烨P7除外，还有插混车型雅阁e:PHEV和皓影e:PHEV，还有热销车型型格、奥德赛、冠谈以及五羊本田的二轮车产物等。这些车型共同构成了广汽本田的产物气势，为破费者提供了千般化的能源和车体态式可供遴荐。

转型新能源是当下的搭伙品牌共同濒临的挑战，多个搭伙品牌齐加大了对新能源时期的插足。广汽本田在本届广州车展上带来的高效智能纯电专属平台W架构相同如斯，在接纳本田纯正驾驶乐趣的同期，兼顾了恶果、智能化、安全性等方面的需求。

W架构是迄今拆伙本田大家最具顶级操控分解性的纯电架构，具备高刚性、低重点、轻量化等上风，何况还已毕了键盘值极高的50:50前后配重，同期兼顾后驱/四驱等多种运转方法，加上峰值扭矩745Nm的“三合一”高功率电机，驾驶乐趣平直拉满。安全性亦然W架构研发的第一成分，车身高强度钢占比达68%，其中热成型钢占比25%，扭转刚性进步4万牛米/度，荣获2024年度CCB中国十佳车身。

烨P是W架构落地的首个品牌，而烨P7则是其首款车型，倾注了本田大家起始进最多的资源和科技。烨P7搭载前双叉臂后五连杆孤独吊挂，零百加快时候仅需4.6秒，可以说是当今最具驾驶乐趣的本田车型之一。何况烨P7历经36个月圆善闭环测试和100万公里实地测试，汲取了华为、宁德时间、科大讯飞等国内头部供应商，在智能化、耐用性方面齐有可以的发达。

加快新能源转型的同期，本田也没落下燃油和混动。其“地球梦”系列发动机还是凭借出色的能源和油耗发达深受破费者喜爱，i-MMD混动也进化到了第四代，一箱油可以跑1000公里，兼具了强盛能源与经济油耗。此外，科技一直是本田的品牌底色之一，其研发的Honda CONNECT4.0可以全标的检测东谈主车气象，相助Honda SENSING 360+安全超感系统，大大进步了行车安全统统。

广汽本田还有一大杀手锏便是几十年如一日优秀的产物品性，曾运动5年获取J.D.Power中国新车质地究诘（IQS）冠军，于今路上仍然有进步70万辆车龄进步15年的雅阁在行驶，其品性果决经由了数百万破费者的实质训练。

本年的广州车延期间新能源汽车关爱度赓续走高，以至参展车辆中近一半齐是新能源汽车。算作国内领有26年历史的老牌搭伙车企，广汽本田正凭借深厚的时期积淀加快安妥阛阓的新变化，烨P7将在2025年一季度上市，讲求揭开本田电动化转型的新篇章。

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