南都讯  “明明是红灯，但好多车辆平直闯往日了，我停驻第红灯，反被背面的车辆不停按喇叭，确凿搞得我有点蒙。”日前，南都记者连汲取到不少司机反馈，在横琴粤澳深度配合区，碰到了一个“让东谈主困惑的红灯”。司机刘先生反馈，他在横琴天羽谈方正进口（澳门新街坊隔邻一侧）碰到了通行困惑，路口明明是红灯，到底能否通行？

关于司机反馈的问题，南都记者也在近日进行了实地探访。记者发现，让司机困惑的路口，位于横琴粤澳深度配合区天羽谈与风吹罗带路十字街头，澳门新街坊往天羽谈方正办法。除了澳门新街坊小区外，该路口隔邻还有诸多政府部门办公机构、配合区市民处事中心，属于横琴车流量较大的路口。

记者发现，由于风吹罗带路尚未透顶通车，该十字街头当今仅有三个办法通行。正如不少司机反馈的那样，直行红灯亮时，有的司机遴荐恭候红灯变绿，有的司机则平直闯了红灯。

究竟这里的红灯通行规则是若何的？记者看到，在接近路口斑马线处，一个街灯立柱上，立着蓝色翰墨辅导牌“红灯亮时可直行”。不外淌若司机紧挨斑马线泊车，司机并破裂易预防到该路牌。

而近日南都记者再次探访该路段时，发现天羽谈路段正在施工中，双向四车谈通行已变为双向两车谈，当今该辅导牌更是被施工遮拦，司机难以看到本色。

一般来说，红灯禁锢直行是公认的交通规则，为何此处要诞生“红灯可直行模式”？辅导牌为何不诞生在更容易被看到的正前哨红绿灯处？为何对抗直将红灯变为教唆缓行的黄灯？记者也就此商讨了横琴粤澳深度配合区交警部门。

对此，横琴交通考察支队呈报暗意，该处路口因东侧的风吹罗带路未雅致通车，现阶段该信号灯诞生为三相位驱动，支队通过现场探访发现，此路口东西办法行东谈主过街需求较少，天羽谈南往北的车流在确保行东谈主安全的情况下平直通行不会与其他办法的车流冲破，因此在该处路口东库侧诞生交通辅导牌，指引天羽谈南往北行驶的车辆在确保行东谈主安全的情况下可红灯通行，能灵验晋升通行效果，幸免形成交通拥挤。“同期因天羽谈车流量较大，为确保行东谈主、车辆通行有序、安全，因此对该路口实践灯控而非诞生为黄闪。”

“但愿这一都口的交通讯号和通行模式能愈加明确少许。”关于交警部门的呈报，司机刘先生暗意，“红灯配合一个诞生不光显的辅导牌，让司机确凿感到困惑”。

横琴使命室 出品

采写：记者 朱鹏景 赵雨琪 实习生 田书凝 张嘉希